企業
24時間戦えますか
第一三共ヘルスケア(旧・三共)が扱うドリンク剤(栄養ドリンク)、およびビタミン剤...
Be daring(勇気を持って)、Be first(誰よりも先に)、Be different(人と違ったことをする)
Ein Sony ist ein Radio.
ソニーはラジオでしょ
Haben Sie ein Sony?
ソニーください
昭和30年代、日本の製品は「安かろう悪かろう」だった時代に、日本製トランジスタラ...
あなたの暮らしに、SONYのラジオをどうぞ。
この人たち(財界人)の、地位や実権、財産に寄せる執念、強欲、野心、独善は、かの応仁の乱の「餓鬼図」を想起させるほど凄まじい。最近は警察が総会屋一掃に乗り出しているが、総会屋や「組織」をもっとも必要としているのは、この人たちなのである。そして彼等は財界の雲の上で、政・官界までコントロールしている。
1927年5月8日 - 2002年12月12日。東京都出身の脚本家。男性。日本大...
だって 一緒にやっててさ
社長なんか使えばいいんだよ
職業:経営者
ぶれなく信じて率先するという人だと思います。
信じたことを常にぶれずに率先する。
常に率先してやる人。それがプロフェッショナルだと思います。
職業:経営者
わたしは利益を得るときだけでなく、利益を使う際にも道があるはずだと考えている。
つまり、「利を求めるに道あり。利を散ずるに道あり」である。
企業である限り、利潤を追求し、自己拡大を図ることは当然である。
しかし、利益を追求するに当たっては、人間として守るべき道理があるはすだ。
人をおとしめたり、だましたりするなど、
あくどいやり方で利益を求めてはいけない。
また、たとえ正当な方法によって得られた利益であっても、
その使い途は道理に沿ったものでなければならない。
私利私欲のためではなく、世のため人のために使わなければならないはずだ。
そのような人間として正しい考え方に基づいた経営であるからこそ、
社会の認知も得られ、経営者みずからも自信を持って仕事に邁進することが
でき、結果として成功を得られるのである。
エコノミークラスに乗ったらやけに揺れるんで、
『おかしいな~』って思ったら、
ファーストクラスは全く揺れてなくて、
その時から飛行機が嫌いになった。
コンセプトに正解はない
職業:経営者
トヨタをくださるなら、ピラミッドを差しあげましょう。
1928年5月4日 -2012年6月19日 エジプトの軍人、政治家。
ドイツでラジオを売るのは、北極で氷を売るのと同じだ。
しかし、それを売るのが営業なんだ。
昭和30年代、日本の製品は「安かろう悪かろう」だった時代に、日本製トランジスタラ...
リーダーの真価は
逆境で問われる
職業:経営者
リーダーの素質がある人でしょう
カリスマ稲葉 - さくら
一言でどうしても言えとおっしゃるなら、おやじさんとしか言いようがないですね。
1932年1月2日生まれ。兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。
世の中には、
働いていること自体がみんなの負担になっている人が多いと思うんですよ。
会社からただお金をもらって、
社会的には意味のないことをしている人がたくさんいる。
二番煎じをいくら上手にやっても
誰も評価してくれない
職業:町工場経営者
仕事を辛いと思うよりも、辛けりゃ辛いほどそれをゲームにしようじゃないかと
なんとかしてこのゲーム勝とうじゃないか
昭和30年代、日本の製品は「安かろう悪かろう」だった時代に、日本製トランジスタラ...
以前、どこかの会社の社長が、
知恵ある者は知恵を出せ、知恵無き者は汗を出せ、
それも出来ない者は去れ、と社員に言っていたことがある。
松下はその言葉を聞くと、「あかんな、つぶれるな」と言った。
「本当は、まず汗を出せ、汗の中から知恵を出せ、
それが出来ない者は去れ、と、こう言わんといかんのや。
知恵があっても、まず汗を出しなさい。
本当の知恵はその汗の中から生まれてくるものですよ、ということやな。
サッカーワールドカップの岡田ジャパン
も汗かいて苦しんだ中から知恵出た。
まずやってみて、他人に批判されて、改良して知恵
が出る。
本で読んだ知恵はもろく弱い。 - JK
あんなに動き回る人はみたことない。 - らっぱの。
企業が利益を上げられないことは罪悪である。
流通コンサルティング会社を経営する経済人。日米で活躍。
企業の利潤、商売の利益というものは、
社会に対する貢献度によって決まるものであり、
その貢献の度合いによって社会は企業に利潤をもたらす。
社会に貢献しない企業は、だから利潤は得られないし、
得たとしても、又それは何日も続かない。
そしてその企業は社会から消え去ることになる
会社などの組織の中では、
ともすれば飛車や角のような強力な人材だけを重んじて、歩のように
目立たないけれど大切な役割を果たしている人を切り捨てることになりがちです。
でも、本当はそれではバランスのよい組織にならない。
1962年4月6日生まれ。将棋棋士。
それに士気を下げるような、敵駒みたいな人も多々いる。 - 774
例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
1932年生まれ。トヨタの取締役相談役(前会長)。 日本経営者団体連盟第9代会長...
「そうしたことも世の中にはあるのだな」との謙虚さがない奴に、また進歩も新しい見方も出来ない。
世の底辺を蠢き、決して表には浮かびあがることの出来ないあわれな有象無象の輩たちよ! - ハイトーン
何と言おうが全体的にトヨタ車の品質は落ちた。
事実。
終 - フル
品質を落とし、発展途上国のユーザー向けに
安価な車両を生産することで品質を落として
いる気がして、私は、賛成できないですね。
新車は、先進国で数年利用し、その後、中古車
として、発展途上国へ流れるというサイクルで
良かった気がします。
どのメーカーの車両も、発展途上国で生産あるいは
組み立てしているものは、品質がいまいちです。
例え、欧州の高級車であっても。
- 中村
カタログにトヨタクランは、使用期限5年をめどに設計生産をしていますと
大きく載せたらどうだ? - 銘無き石碑
まあ今は車に限らず全体的に日本メーカーは品質を下げている感じがする
真面目つくると長持ちするからか - 銘無き石碑
俺たちが売る一番大事なもの、それは、Made in Japanの誇りだ。
昭和30年代、日本の製品は「安かろう悪かろう」だった時代に、日本製トランジスタラ...
働かないといけないという古い倫理観は残り、
実は社会全体の富を増やす労働ではなく、
社会全体の富を食いつぶしている負の労働があるのではないか。
月20万の給料を貰って、実は社会全体は、
その労働を作り出すのに月30万のコストをかけている、というような。
だったら、ダイレクトに20万渡せば10万円セーブできるじゃないかと思う。
知恵だの金に換算できない何かだの
綺麗事にしか聞こえないだろうね。朝から晩まで奴隷扱いされて
いったい何が身に付くって言うんだ。命をすり減らすだけだろう - 銘無き石碑
住む人が成長しない限り国の成長はなく、目的を持って仕事をすることでしか人は成長しない。
金だけ与えるというのは、人の成長の機会を奪う愚策です。
それは、最終的にお金の価値そのものを落としてしまうのに。 - 銘無き石碑
高度経済成長の過程で、一極集中に向かった時から「労働」は「福祉」になった。
それを理解できない国民の圧倒的多数は、初めから有りもしない対価を政府に求めている。
だから、この問題に初めから解決策など無いことには誰も気付けない。
「クモの糸」のように富の全てを奪ったものが引き上げられ、
擦り寄ってきた敗者を足蹴にした瞬間糸は切れ、再び地獄に堕ちる。
一体あと何世代繰り返せば気づくのだろう。見上げれば広大な宇宙が広がっているのに、
自分たちで創りだした価値観に縛られ、地獄のフタが閉まるまで壮絶に争うのが人間の限界なんだろうか。 - 銘無き石碑
凡人でも一つのことを深く見ている人たち
それを組み合わせて一つのものを完成させる
1932年1月2日生まれ。兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。
(president.jp)