エンジニア
会社を選ぶのも能力
1944年11月28日 日本の実業家で、本田技研工業（ホンダ）の元代表取締役社長...
入社してホンダウェイを学ぶのもいい
しかし君たちが何かを持ってくる
何かをしなければ明日のホンダはない
ホンダを変えることに自分たちの
価値がある
ホンダのために働くと考えること自体
すでにホンダウェイじゃない
人が何のために働くのかというと
会社のためじゃない
自分のために働くのだ
それは いつの時代も世界中どこでも共通だ
1944年11月28日 日本の実業家で、本田技研工業（ホンダ）の元代表取締役社長...
モノは頭ではなく
手で作れ
マジックやるわけじゃないんですよ、技術的にロジックがあって積み重ね
元 日本航空機製造
開発に最も大切なもの
それは自由です
与えられた自由ではなく
獲得した自由でなくてはならない
1913年5月13日 - 1998年8月11日 トヨタ自動車工業（現在のトヨタ自...
チームの中の人間が信頼できるかどうかということが、このシステムの信頼性なんですよ
尾関雅則は1924年1月29日生まれ。1946年9月東京帝国大学第一工学部電気工...
媚（こ）びないこと、群れないこと、属さないこと、
それと、やめないこと、これができる。
やめない、あきらめない、
これができる方ではないかなと思います。
職業：町工場経営者
二番煎じをいくら上手にやっても
誰も評価してくれない
職業：町工場経営者
成功の確率が50％だったら絶対やらなきゃいかん。30％でも挑戦する価値があるよ。
1913年5月13日 - 1998年8月11日 トヨタ自動車工業（現在のトヨタ自...
うまくいくかいかないかわからないから開発するんだよ。
1913年5月13日 - 1998年8月11日 トヨタ自動車工業（現在のトヨタ自...
途中で手抜いて止めてしまうような親切ならやめろ 最後まで見てやれ、親切にするなら
1913年5月13日 - 1998年8月11日 トヨタ自動車工業（現在のトヨタ自...
開発に必要なのはクオンタムジャンプ
大胆に跳べ
1913－1998 昭和-平成時代の航空・自動車技術者。
人の心の痛みが分からなければ
人の上には立てない
及川卓也の元上司
同じリスクなら
“世界を変えるリスク”を取れ
職業：IT技術者
新しい世界を切り開くというのは、
一人ではかなり難しいことだと思います。
ですので、私にとってのプロフェッショナルというのは、
いかに人を引きつけるかを考え、そのための努力を
続けていく人かなという風に思います。
職業：IT技術者
始めるのは 努力
辞めるのは 勇気
職業：ロボット技術者
使う人のために、技術がある
職業：ロボット技術者
恋して泣ける技術者たれ
職業：ロボット技術者
やっぱりいい価値観と尺度とあとは信念。これでいいんだと、
それに対する責任をもつ。それがプロなんじゃないですか。
職業：ロボット技術者
一言でどうしても言えとおっしゃるなら、おやじさんとしか言いようがないですね。
1932年1月2日生まれ。兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。
凡人でも一つのことを深く見ている人たち
それを組み合わせて一つのものを完成させる
1932年1月2日生まれ。兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。
部下の幸せのために上司はいる
シャープのエンジニア。
部下がついて
くるかどうかは
リーダーが苦しんだ
量に比例する
1922年生まれ。元旧海軍出身の技術者将校で、戦後東洋工業（現・マツダ）に入社し...
全ては感動から始まる
感動するということは、何かがダイナミックに沸いた証拠
何かに感動したら、とにかくそれに没頭しろ
1923年8月7日 - 1974年11月14日 日本のエンジニアで、コンピュータ...
自分には一つだけ
人に誇れることがある
それは仕事に体を張っていることだ
1923年8月7日 - 1974年11月14日 日本のエンジニアで、コンピュータ...