戦後

チャンスを逃すな
まず決断せよ
石橋を叩くのは
それからだ

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 30:48
西堀栄三郎 4

1903年(明治36年)1月28日 - 1989年(平成元年)4月13日) 日本...

本田宗一郎について

一言でどうしても言えとおっしゃるなら、おやじさんとしか言いようがないですね。

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 24:29
久米是志 2

1932年1月2日生まれ。兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。

凡人でも一つのことを深く見ている人たち
それを組み合わせて一つのものを完成させる

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 22:20
久米是志 2

1932年1月2日生まれ。兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。

部下の幸せのために上司はいる

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 18:51
和田富夫 1

シャープのエンジニア。

猛烈に勉強しなさい
そして 働きなさい
チャンスは必ずやってくる

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 18:12
赤松良子 1

1929年(昭和4年)8月24日生まれ。日本の労働官僚、外交官、政治家。

人に聞いたら
じき忘れる
木と対話して
仕事しなはれ

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 09:39
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うまい大工の動きに
無駄はない
見習うとはよく言ったもの
仕事は見て覚えるものだ

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 08:37

部下がついて
くるかどうかは
リーダーが苦しんだ
量に比例する

プロジェクトX 挑戦者たち リーダーたちの言葉 第1部 逆境に挑む 04:04
山本健一 1

1922年生まれ。元旧海軍出身の技術者将校で、戦後東洋工業(現・マツダ)に入社し...

カルテの裏に
その人の人生があると思うんです
その裏がわかるようになって
初めて私は医療が出来ると思って
やってきたのですよ

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 39:09
道下俊一 1

1926年生まれ。医師。

全ては感動から始まる
感動するということは、何かがダイナミックに沸いた証拠
何かに感動したら、とにかくそれに没頭しろ

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 34:26
池田敏雄 3

1923年8月7日 - 1974年11月14日 日本のエンジニアで、コンピュータ...

自分には一つだけ
人に誇れることがある
それは仕事に体を張っていることだ

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 34:17
池田敏雄 3

1923年8月7日 - 1974年11月14日 日本のエンジニアで、コンピュータ...

広告

結局、現場が一番正直だ
重いものは重いし
曲がっているものは曲がっている
それを見極めることが大切だ

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 27:30
南崎邦夫 1

石川島播磨重工業の技術者。

その瞬間、今が一番大事だ
今をおろそかにすると
料理の味は死んでしまう

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 24:32
村上信夫 1

1921年5月27日 - 2005年8月2日 日本のフランス料理のシェフ、元帝国...

諦めない
この熱い炎のような情熱が
身体のどこを押しても
湧いてこなくなったら
その時こそレースから身を引く

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 13:50
吉村秀雄 3

1922年10月7日 - 1995年3月29日 オートバイチューニング技術者。

工場は真剣勝負の場だ
マシンに惚れぬき自分を無にしろ
五感の全てが
なすべきことを教えてくれる

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 11:42
吉村秀雄 3

1922年10月7日 - 1995年3月29日 オートバイチューニング技術者。

皆が命をかけて闘っている
指揮官である自分が
最前線に立ち続けていなければ
レースは勝てないんだ

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 09:06
吉村秀雄 3

1922年10月7日 - 1995年3月29日 オートバイチューニング技術者。

我々は挑戦者だ
挑戦者に無理という言葉はないんだ

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 33:18
池田敏雄 3

1923年8月7日 - 1974年11月14日 日本のエンジニアで、コンピュータ...

開発は先の見えない夜行列車
知恵と度胸で突き進め

プロジェクトX 挑戦者たち 新・リーダーたちの言葉(1) 02:34
中村健也 5

1913年5月13日 - 1998年8月11日 トヨタ自動車工業(現在のトヨタ自...

「第48章 外国人と上手くケンカする法、教えます」
食物ではなにが好きか?

人間さ。人を喰うのが好きなんでね

塩野七生 『男たちへ』(文春文庫,1993)375p
吉田茂 4

1878年(明治11年)9月22日 - 1967年(昭和42年)10月20日 日...

私は「戦後」というものは一寸やそっとで消失するものだとは思わない。
我々が現在高らかに唱えている新憲法もデモクラシーも、我々のほんとの自分のものになっているとは思わない。
それが本当に心の底から自分のものになった時においてはじめて「戦後」は終わったと自己満足してもよかろう。

努力しました。精一杯人生を送るように努力しました。これでじゅうぶんでしょうか。わたしはなにも発明しなかった。病気を治しもしなかった。農場を経営し、家族を育てました。ひとつの人生をいきました。せめて大尉だけでも、あなたがたのやってくださったことに見合うようなひとかどの人間になったとおもってくださるでしょうか。
 
 アリス・・・わたしの人生はよいものだったろうか?わたしはよい人間だろうか?
 教えてくれ・・・・これだけ・・・・わたしは、それだけのことに見合う、ひとかどの男だったろうか?

小説、プライベート・ライアンにてライアンがミラー大尉の墓に向かっていった言葉 
ジェイムズ・ライアン 1

ジェイムズ・ライアン  第百一空挺師団隊員

もし、拉致された人、そして亡くなった人たちに何かの過失があるとすれば、それは、「日本人」に生まれたということでしょう。

拉致被害者の帰国に際して
2002/10/15 News23 多事争論「24年」(tbs.co.jp)
筑紫哲也 9

日本のジャーナリスト、ニュースキャスター。 朝日新聞社記者、朝日ジャーナル編集...-ウィキペディア


    純日本人て何者?
    我々みんなアフリカ由来ですけど - sige

    批判するなら、全文を読んでからしましょうね。
    言葉尻を捉えて矮小化するようなことはやめましょう。
    www.tbs.co.jp/news23/old/onair/taji/s21015.html
    ちなみにそのコメントは以下のように続きます。
    「自国民が自国の領土でさらわれることについて、それを止められず、その後も24年にわたって放置したという、そういう国に生まれたということの過失ぐらいしかありません。
    そして、その過失を償うために何をしなければならないかと言えば、色んな曲折があると思いますけれども、彼らは拉致されたのですから、帰ってきたんですから、日本人なんですね。彼らは日本人であり、その家族の関係者もそうでありますが、それを日本政府は断固守るんだという、この意思表示を非常にはっきり北朝鮮側に今後も続けるべきであります。 」 - あいう

    勘違いされる原因は
    コメントをおかしな部分で切って登録したことにあるなこれは - 銘無き石碑

    産んだ両親の過失だな - 銘無き石碑

    今となっては、在日帰化人と明らかになっている筑紫さんだからこその迷言ですね。 - 銘無き石碑