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人の話を真面目に聞けない、ひねくれ者がいるんですね！世の中には。14万6千キロ走りました。前のクラウンは15万キロ走ってマフラーが破損したので乗り換えました。他の故障はありませんでした。このことは2月7日付けで上記に記載しました。 「そうしたことも世の中にはあるのだな」との謙虚さがない奴に、また進歩も新しい見方も出来ない。 世の底辺を蠢き、決して表には浮かびあがることの出来ないあわれな有象無象の輩たちよ！ - ハイトーン |
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ま 何と言おうが全体的にトヨタ車の品質は落ちた。 事実。 終 - フル |
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自動車産業の場合、海外へ進出することで、 品質を落とし、発展途上国のユーザー向けに 安価な車両を生産することで品質を落として いる気がして、私は、賛成できないですね。 新車は、先進国で数年利用し、その後、中古車 として、発展途上国へ流れるというサイクルで 良かった気がします。 どのメーカーの車両も、発展途上国で生産あるいは 組み立てしているものは、品質がいまいちです。 例え、欧州の高級車であっても。 - 中村 |
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それとお前に考えに自信があるなら カタログにトヨタクランは、使用期限５年をめどに設計生産をしていますと 大きく載せたらどうだ？ - 銘無き石碑 |
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コストは適正化するが売値は適正化しないんだよな？ まあ今は車に限らず全体的に日本メーカーは品質を下げている感じがする 真面目つくると長持ちするからか - 銘無き石碑 |
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| 金持ちってのは何でこう叩かれることに弱いんだ？ - 銘無き石碑 |
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捏造は分かるけど、政治家に頼るのは昭和の頃のTOYOTAスタイルだ 昨今のTOYOTAと言う企業のビジョンが分かりません。 どうしたら御曹司を辞めさせるのでしょうか？ 本来厳しい事言う立場ではないが、あまりにもせこい経営で、 何が顧客目線だ。 ネガティブキャンペーンだかグリーン優遇政策だか知らないが、 すべてリコール車だったというおち。 - ナオヒ |
| キチガイ - 銘無き石碑 |
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日本の悪口言って、更にダメな国にしたｆｕｃｋ田碩は死ね！ 間もなく、派遣労働者の亡霊が、てめえを迎えに来るだろうな(笑) - 銘無き石碑 |
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